bảy hàng tuần

Ông Nguyễn Văn Hồng, Phó giám đốc Cơ sở điều trị nghiện tỉnh Đồng Tháp (ấp 4, xã Mỹ Long, H.Cao Lãnh, Đồng Tháp), cho biết cơ sở hiện có hơn 400 học viên đang điều trị nghiện. Trước đây không khí rất trong lành, nhưng từ khi trại nuôi heo giống của Công ty Mavin Mỹ Long xây dựng và nuôi heo thì mùi hôi rất nồng nặc. Cơ sở điều trị cai nghiện cách trại chăn nuôi heo chỉ khoảng vài trăm mét nên bị mùi hôi ảnh hưởng rất khó chịu, nhất là buổi chiều tối. Nếu tình trạng này kéo dài học viên sẽ bị ảnh hưởng đến tư tưởng, không an tâm điều trị. "Lãnh đạo cơ sở đã kiến nghị cơ quan chủ quản là Sở LĐ-TB-XH Đồng Tháp để kiến nghị ngành chức năng tỉnh Đồng Tháp vào cuộc kiểm tra, xử lý", ông Hồng thông tin.

Ông làm Bí thư Thành ủy Hà Nội các khóa XII, XIII, XIV; Chủ tịch Quốc hội các khóa XI, XII. Ông là Tổng Bí thư các khóa XI, XII, XIII (từ 1.2011 đến nay). Từ 10.2018 - 4.2021, ông là Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhiệm kỳ 2016 - 2021. Từ 2.2013 đến nay, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng còn làm Trưởng ban Chỉ đạo T.Ư về phòng, chống tham nhũng, tiêu cực.

Thuyền đi đâu, về đâu

Hàng công thi đấu không tốt, hàng thủ U.17 LPBank HAGL liên tục bị đặt vào tình trạng báo động. Sau nhiều cơ hội bị bỏ lỡ, đến phút 70, Việt Long chớp thời cơ, ấn định thắng lợi 2-0 cho U.17 Hà Nội.

Chị Phan Thị Mai, công nhân Công ty TNHH Bao bì Crown Đà Nẵng, cho biết, thông qua chương trình, các bạn công nhân có cơ hội biết thêm về tình hình sức khỏe hiện tại của bản thân, đồng thời ý thức hơn trong chuyện giữ gìn sức khỏe để tiếp tục cống hiến cho sự phát triển của doanh nghiệp địa phương."Chương trình được tổ chức bài bản, triển khai nhanh gọn, các y bác sĩ từ Hội Thầy thuốc trẻ Việt Nam rất nhiệt tình và có chuyên môn cao. Tôi rất cảm ơn ban tổ chức đã tổ chức chương trình vô cùng thiết thực, hiệu quả trong việc chăm sức khỏe công nhân".

Máy bay hiện đại phụ thuộc rất nhiều vào hệ thống máy tính để điều hướng, liên lạc và vận hành. Các hệ thống này có thể dễ bị tấn công mạng và vì vậy một số người tin rằng bên ngoài có thể xâm nhập vào hệ thống của máy bay, qua mặt sự kiểm soát của phi công. Điều đó có thể được thực hiện thông qua các lỗ hổng trong hệ thống liên lạc hoặc công nghệ tích hợp khác trên tàu. Sau khi truy cập được,không tặc có thể thao túng hệ thống điều khiển và định vị của máy bay, khiến nó đi chệch hướng. Tuy nhiên, Boeing đã bác bỏ giả thuyết này, cho rằng hệ thống quá "mạnh" để có thể xâm nhập.